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上海坦達為北京軌道交通新機場線提供車輛座椅

2019年9月25日上午習近平主席來到位于北京市豐臺區的軌道交通新機場線草橋站,乘坐北京新機場線列車前往北京大興國際機場出席投運儀式。北京新機場線的座椅全部由深圳凱拓股權投資基金合伙企業(有限合伙)投資的上海坦達軌道車輛座椅系統有限公司研發和生產制造。 

北京新機場線首次采用“7+1”載客車廂+行李車廂的形式,載客車廂分為6節普通座和1節商務座。普通車廂按照“2+2”布局座椅,座位下方懸空,并設置有行李擋框,靠近過道的座椅靠背上方設置扶手。商務車廂則按“1+2”布局座椅,商務車廂座位上方、行李架底部帶有閱讀燈和新風系統,每個座椅均設置有USB充電接口、腳踏裝置。靠背背后設有交互式LCD屏及小桌板。新機場線上的列車要比之前的列車大得多,每節車廂設64個橫排座椅,列車最大載客量為1500人左右。 

此次北京新機場線車輛全部采用上海坦達的產品,是對上海坦達技術實力、制作工藝和交貨能力的全面肯定,未來上海坦達繼續采取各項措施,鞏固既有市場,不斷開拓新的領域,繼續保持軌道交通車輛座椅市場的領軍位置。

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